Transportes Freitas Com Dois Campeões Nacionais No Circuito da Boavista

Depois da boa prestação no fim de semana do grande prémio histórico do Porto, o  ex tricampeão nacional de ralis Adruzilo Lopes volta a sentar-se ao volante do Ford Escort MkII para a taça de Portugal de Clássicos. Andar o mais rápido e o mais espectacular possível são os objectivos do piloto de Vizela agora que já conta com mais experiência quer ao carro quer ao circuito.

Outro campeão, desta vez Júnior de ralis a sentar-se ao volante será André Pimenta, também na taça nacional de clássicos, mas de viaturas até 1300cc com o seu bem conhecido Datsun 1200. “Uma oportunidade que não poderia perder” afirma o jovem piloto. “Tivemos que preparar o Datsun para voltar a correr em circuito, pois estava com configurações de rally, mas fizemos um bom trabalho e estou confiante que poderei andar perto dos lugares da frente. Acima de tudo andar rápido e tirar partido da experiencia é o que desejo. Não posso deixar de agradecer aos meus patrocinadores, Transportes Freitas, João Pimenta Estética Dentária, Creme Bar, Olive Oil e Carmo Boutique Hotel por todo o apoio dado.”

Finalmente e para terminar teremos também inscrito pela Transportes Freitas o pequeno Austin Cooper S que ao volante terá o piloto Nuno Pimenta, piloto de Vila do conde com imensa experiência ao volante destas pequenas máquinas tendo inclusive corrido em terras de sua majestade.

As viaturas terão a assistência a cargo do Sr. Pimenta, conhecido preparador de viaturas clássicas e da Abreu Autosport parceira da Transportes Freitas no Campeonato Open de Rallys.

Rali de Barcelos 2011

 

André Pimenta vai regressar à competição no seu Rali de Barcelos agendado para dia 12 de Fevereiro. É o regresso do Campeão Nacional Júnior de ralis de 2009 desta feita ao volante de uma viatura mítica para os amantes dos rallys: O Escort MkII com que António Freitas correu nos últimos dois anos.

“Para mim é um sonho tornado realidade”, afirma André Pimenta. “Poder realizar o rally da minha cidade num carro tão espectacular e com um historial como este é de facto um sonho. Tenho que agradecer ao António Freitas pela oportunidade.”

Tendo estado parado parte da época transacta, André Pimenta, vê este seu regresso como uma oportunidade de voltar a fazer o que mais gosta. “De facto na época passada não consegui fazer mais rallys devido a uma agenda profissional preenchida, mas agora só quero pensar em entrar para o carro e fazer o melhor”

E em relação a resultados André é cauteloso “Não tenho muita experiencia com este carro à excepção da vitória que consegui no Motorshow do Porto no passado mês de Outubro portanto o que mais me importa neste rally é andar o mais rápido possível e dar o maior espectáculo possível para os meus conterrâneos e para todos os apaixonados por este nosso desporto”

Para António Freitas “foi um prazer ceder a minha viatura ao André. É um grande piloto e um grande amigo e tenho a certeza que fará um rally espectacular. A minha vida profissional não me permite neste momento voltar aos rallys mas com certeza darei um salto à bela cidade de Barcelos para ver e apoiar o meu amigo”

André estará portanto à partida do Rali de Barcelos com o apoio da Transportes Freitas e Creme Bar, assistido pela sua antiga equipa, Transportes Freitas Rally Team

Porto Motorshow 2010

André Pimenta colocou a Transportes Freitas Rally Team como 1ª colocada na classe reservada aos veículos clássicos no Motorshow realizado na cidade do Porto no passado mês de Outubro ficando no 12º lugar à geral.

Rali Vila Nova de Cerveira – Com os Olhos nos Títulos

Após o último rally onde teve alguns problemas, António Freitas está confiante num bom resultado para Vila Nova de Cerveira: ” Será importantíssimo fazermos um bom resultado para as contas quer do Campeonato Júnior quer da taça de Clássicos, principalmente para esta última. Faltam apenas duas provas e temos que ter um bom resultado. Sei que temos andamento para fazer um bom resultado se bem que a concorrência nos dois campeonatos se apresenta fortíssima.”

“Já temos alguma experiência neste rally” afirma Paulo Lopes, navegador de António Freitas. “É um rally interessante com zonas muito bonitas e com uma afición muito grande devido à proximidade com Espanha. São sempre alguns milhares de pessoas na estrada e isso para nós é muito importante.” Quanto a definir objectivos “não os conseguimos definir. Será andar o mais rápido possível pois só assim conseguiremos pontuar o mais possível em dois campeonatos com viaturas tão díspares.” afirma Paulo.

“No final do Rally Vidreiro saímos da Marinha Grande com um sabor agridoce pois o resultado não foi o espelho do andamento principalmente da parte da tarde. Tínhamos um carro desalinhado após a saída de estrada da parte da manhã e olhando em retrospectiva sinto que temos andamento para fazer um bom resultado em Cerveira. Vamos moralizados e confiantes e com a intenção de andar depressa. O carro está a 100% e portanto só pensamos em arrancar!”

Rali Vidreiro – Um Balanço

No passado fim de semana realizou-se mais uma edição do Rali Vidreiro, quarta prova do Campeonato Open de Ralis, pontuável para o Nacional Júnior de Ralis e Taça Nacional de Clássicos de Ralis que contou uma vez mais com a presença de António Freitas ao volante do seu lindo Escort MKII.

“Foi como prevíamos uma prova muito difícil” começa por afirmar António Freitas para depois explicar: “Da parte da manhã e face à incerteza do estado do tempo, decidimos partir com pneus para seco, mas infelizmente tivemos uma saída de estrada num local sem espectadores e teve que ser o Paulo Lopes a tentar empurrar o carro para sairmos de uma posição complicada. O resultado no rali ficou comprometido e como tínhamos alguns problemas de direcção a parte da manhã foi feita com muita calma para tentar levar o carro até à assistência. Gostava de endereçar uma palavra ao Sr. Vítor Torres que apesar de ser um concorrente directo me ajudou em ligação a tentar solucionar alguns problemas com o carro.”

Da parte de tarde vimos um António Freitas sem preocupações com os tempos, apenas a divertir-se e a levar ao rubro os milhares de pessoas presentes nas PEC’s da parte de tarde.

“Da parte da tarde voltamos a errar nos pneus, tendo levado pneus de chuva porque ameaçava a qualquer momento chover o que acabou por não se verificar e quis apenas divertir-me e proporcionar um bom espectáculo. Creio que foi conseguido e mesmo assim, com o carro com alguns danos conseguimos tempos muito bons junto dos nossos adversários do Júnior e dos Clássicos”

NO que toca aos dois campeonatos “No Júnior ainda conseguimos pontuar e está tudo em aberto até porque ainda faltam muitas provas. Nos Clássicos, faltam apenas duas provas e estamos na luta, bem posicionados para tentar conquistar este troféu.”

A próxima prova do Open de Ralis disputa-se nos dias 15 e 16 de Maio em Vila Nova de Cerveira

Antevisão Rali Vidreiro

Tudo a postos para a quarta prova do Open de Ralis 2010, o Rallye Vidreiro. Na comando do Campeonato Nacional Junior de Ralis e da Taça Nacional de Clássicos, António Freitas desloca-se à Marinha Grande com o objectivo de tentar manter-se no comando dos dois campeonatos.

“Vai ser uma prova muito complicada. Iremos ter adversários muito bem apetrechados, com viaturas do mais competitivo que vemos no Open. Os EVO’s que proliferam no campeonato serão muito difíceis de acompanhar, principalmente se chover, pois os troços ficarão muito escorregadios. Vamos tentar andar o mais depressa possível sem nunca cometer exageros. Ano passado não nos correu muito bem este rali, mas estamos com mais experiência e mais conhecimento do carro, portanto estou confiante que poderemos trazer um bom resultado.”

Transportes Freitas Rally Team encara esta prova com grande optimismo, esperando sair da Marinha Grande ainda na liderança dos dois campeonatos que pretende conquistar em 2010: A renovação do Campeonato Nacional Júnior de Ralis e a conquista da Taça Nacional de Clássicos

Rali Rota do Medronho – Mais Um Bom Resultado

Decorreu no passado fim-de-semana mais uma prova do Campeonato Nacional Open de Ralis com mais uma boa actuação do piloto António Freitas ao volante do seu Escort MKII.

“Foi um rali muito interessante” confidenciou-nos António Freitas. “Não entramos com confiança no primeiro troço e de todo não fizemos um bom tempo mas na 3ª PEC conseguimos retirar 13 segundos ao nosso tempo da primeira passagem tendo chegado ao parque de assistência num bom 14º lugar e acima de tudo 2º da Júnior já que o Daniel Nunes era impossível de alcançar“

Durante a parte da tarde António Freitas sofreu com alguns problemas no seu carro não conseguindo manter a boa posição em que se encontrava. “Nas passagens da tarde começamos a sentir alguns problemas com a caixa na 6ª PEC que se agravaram para as ultimas duas especiais tendo o carro ficado só com 3ª e 4ª velocidade. Decidimos levantar o pé e levar o carro até final já que estávamos longe dos nossos adversários directos.”

Em relação ao rali “é um rali muito engraçado com zonas rápidas e outras encadeadas, mas infelizmente o piso estava muito sujo principalmente nas ultimas classificativas que com a chuva que caiu tornaram-se muito perigosas.”

A próxima prova do Open de Ralis é o Rali Vidreiro nos dias 16 e 17 de Abril.

Foto Motores Magazine

Nova Época – Novos Desafios

No Open de Ralis de 2009, a Transportes Freitas Rally Team conseguiu no seu ano de estreia resultados muito interessantes ao longo da época culminando com a conquista do titulo de Campeã Nacional de Ralis Júnior através do seu piloto André Pimenta.

Neste ano de 2010 algumas indefinições surgiram no inicio da época, mas o bom desempenho de António Freitas no Rally de Barcelos veio moralizar e dar ânimo para a participação deste piloto a tempo inteiro no Open de Ralis.

“Este ano, e após a brilhante época feita pelo André em 2009 o meu objectivo é o de conquistar o Campeonato Júnior em 2010. Fizemos a primeira prova em Montelongo mas desistimos o que me desmoralizou um pouco, mas depois em Barcelos tudo correu bem e fizemos o primeiro lugar na Júnior o que nos abre boas perspectivas. Vamos durante os ralis de asfalto utilizar o carro do ano passado, o Escort Rs2000 que foi revisto e está a 100%. É um carro que me dá imenso gozo a conduzir e sinto que em cada rali que passa estou cada vez mais À vontade com ele. Nas provas de terra em principio iremos alugar um 4×4, mas ainda não está nada decidido até porque ainda falta bastante tempo”, refere António Freitas.

Quanto ao Campeão Júnior em titulo, André Pimenta que nos dois ralis inaugurais da época não participou com a sua equipa habitual ainda não sabe muito bem o que irá fazer em 2010. “ Nas duas primeiras provas corri com um Mitsubishi da Peres Competições a fim de promover o 2º Rali de Barcelos que acabou por ser um grande sucesso. A nível pessoal conseguimos um bom 3º lugar em Montelongo e estávamos a caminho de um outro pódium em Barcelos quando tivemos uma ligeira saída que danificou o Mitsubishi. Ainda não sei o que iremos fazer no resto do campeonato, mas estamos à procura de soluções que nos permitam correr numa viatura mais competitiva. Para já estamos inscritos neste próximo rali. ”

Por enquanto na próxima prova do Open, o Rali do Medronho apenas António Freitas está garantido à partida, sendo que se confirmar a presença de André Pimenta essa será ao volante do Mitsubishi Carisma GT assistido pela Peres Competições.

Rali de Loulé: André Pimenta Campeão Nacional!!

André Pimenta, piloto da Transportes Freitas Rally Team é o novo Campeão Nacional Júnior de Ralis!

À partida para o Rali de Loulé, bastaria ao piloto de Barcelos pontuar para se tornar campeão, mas acabou por vencer uma vez mais a Júnior, sendo o novo Campeão Nacional Júnior de Ralis sucedendo a Pedro Raimundo.

“Estou muito contente!”, afirmou André Pimenta. “Nada disto seria possível sem a ajuda de muita gente: dos meus patrocinadores por acreditarem no projecto, da minha família por me apoiar sempre, dos meus amigos por estarem sempre lá, da Abreu Autosport por me dar um carro sempre perfeito e do meu navegador por me ajudar a aperfeiçoar de rally para rally! Este titulo também é deles!”

Depois dos agradecimentos, André não pôde deixar de dizer que “foi um titulo muito difícil! Não se acreditava neste projecto no inicio do campeonato mas acabamos por ser rápidos e regulares e trazer um Campeonato Nacional de Ralis para Barcelos”

Para António Freitas, o outro piloto da equipa “é muito bom para o André ser Campeão Nacional. Ele de facto merece pela rapidez e pelo empenho demonstrado desde o inicio do Campeonato. É muito bom também para a equipa e demonstra que o projecto que montamos foi acertado!”.

Marcos Gonçalves,  co-piloto está naturalmente satisfeito pelo feito do seu amigo: “Estamos muito contentes. Foi uma época desgastante com uma clara progressão por parte do André. Este titulo vem premiar o esforço e dedicação aos rallys que tem vindo a demonstrar nos últimos anos. Está de parabéns!”

Parabéns Campeão!!

Rali de Loulé: De Olhos Postos No Título

A Transportes Freitas Rally Team desloca-se no próximo fim de semana ao Algarve para participar no Rali de Loulé com a ambição de trazer para Barcelos o título de Campeões Nacionais Júnior de Ralis. A dupla André Pimenta e Marcos Gonçalves partem para Loulé com confiança num bom resultado.

“Após o azar de Murça, o carro foi completamente revisto pela Abreu Autosport e estamos plenos de confiança para Loulé. Vamos adoptar um ritmo forte desde o inicio e depois consoante os troços forem passando vamos controlando o andamento, pois será um rali completamente novo para mim. Os pneus da Kumho que estreamos em Murça são excelentes e deixam-me confiante em que tudo correrá bem.”

Quando confrontado sobre a possibilidade de matematicamente garantir o titulo no Algarve, André não deixa duvidas dizendo que “desde o momento zero da elaboração deste projecto, o objectivo para além de garantir uma maior experiência era sermos campeões nacionais. Com a ajuda dos patrocinadores, da família e dos amigos estamos a um pequeno passo de garantirmos esse tão ambicionado titulo.”

António Freitas uma vez mais não poderá comparecer ao Rali de Loulé por motivos profissionais. ” Esta altura do ano é sempre muito difícil. Desejo as maiores felicidades ao André e sei que no domingo lhe estarei a telefonar a dar os parabéns pelo titulo!”